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可以，但是走人工通道领取cpc卡的话，务必请拔掉etc卡！把车借给别人的车主，如果你不是准备垫付或者帮他出高速费的话，请自己拔卡！因为现行的etc系统的基本假设是自己开自己的车，没有太考虑借车或者租车的应用场景。所以如果不拔卡的话，中间收费的龙门架并不知道你是人工通道上的高速，只要你卡插在上面，etc的钱照扣不误，会出现重复收费。从另一方面说，你又开着etc又带着cpc卡过龙门架就等于一辆车装了两个etc，自然双倍收费。当然这个钱肯定是可以申诉要回来的，但是那个投诉流程……你有空有精力的话可以试试

第六是打造“世界货地”，加快建设义新欧、义甬舟开放大通道，发展口岸经济，让全球的货来得快、走得快、管得好，建设国家物流枢纽。今年以来，“义新欧”中欧班列280列，确保全年开行500列以上。海铁联运一天四班常态化运行，发运集装箱连续四年翻番。

▲055首舰下水时的盛况，055对于中国海军来说只是开始，毕竟我们离美国海军的那个高度还是有相当远的距离（图片来源于：网络）当然，此次DDG1000被除名也并不能说明我们就比美国人在海军装备建设的发展道路上聪明多少亦或是领先多少，毕竟在海军装备的这个领域上，美国人还是当之无愧的蓝星最强者，而作为一个后来者，我们人民海军要做的无非就是紧跟世界海军前沿科技发展，潜心走好自己的路即可。（作者署名：军武次位面）

最新财报显示，英国电信依然未能实现预期的营收目标，并预测2018至2019财务年度，其营收可能进一步减少大约2%。未来3年内，将在全球范围内削减1.3万个工作岗位，这一裁员幅度占到了该集团总员工数的12%。这也是英国公司有史以来最大规模的企业裁员之一。英国电信2017年的公司运营成本高达160亿英镑，而裁员可以简化公司治理架构，并在3年时间内为公司省下15亿英镑。

庞大集团这场没有消停之势的欠薪风波的起因，几乎可以追溯至2017年5月3日，当天，庞大集团公告称收到证监会的立案调查通知书，有媒体报道称，公司董事长庞庆华表示，调查主因是公司2015年与国信证券签署的“股权收益权互换协议”，相关部门认定公司存在信息披露不真实情形，随后庞大集团收到上交所问询函。

四维图新与高德地图路径相似，采取“高精地图+AI”的方式来降低成本。今年6月，四维图新以搭载4个16线激光雷达、2个长距毫米波雷达和1个自主研发视觉感知算法的单目摄像头的低成本、轻量级自动驾驶解决方案，拿到北京市自动驾驶路测T3级牌照。据透露，这一解决方案成本大约是友商的二分之一。