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旅游走近寻常百姓家，旅游景区评定管理总能引发关注，此次乔家大院被“摘牌”也不例外。乔家大院景区的先天条件可谓得天独厚，无论是建筑还是文化，都具有不小的吸引力。然而，旅游产品类型单一、过度商业化、交通游览服务不便、安全卫生条件欠佳等问题，集中反映了景区综合管理方面的不到位，严重影响了人们的旅游体验。

近期摩根大通表示日元目前已经成为为数不多可以买入的廉价对冲货币，并认为当前汇率比20年平均水平低15%。该机构认为随着越来越多的避险资金涌入日元，日元仍有很大的上涨空间。但是这对于依赖出口的日本并不是好事，尤其是在近期日本打算上调消费税的情况下，日元升值对于当前处于颓势的日本经济无疑雪上加霜。

“我们在尽量辟谣，这件事情的相关工作也在处理，因为涉及到的不仅仅是学生，包括很多情况我们也要跟美国那边核实，所以这件事的真实情况我们还是在最后出来的通告上说明吧。”徐经理如此对扬子晚报紫牛新闻记者说。但截至记者发稿，一直没有收到通告。紫牛新闻记者|宋世锋 杨志敏

中国飞行学员被学校教官绑架？！当地时间5月25日，北加州的雷丁警方发布了一则绑架事件的通告。受害人石田书来自中国，21岁，是IASCO航校的一名学生。他在上海的哥哥因为找不到他，于25日打电话给该航校的另一名中国学生，才被告知石田书刚受到了侵袭并被带走了！他哥哥随即打电话给雷丁警察局向警方举报绑架。

在航线网络方面，东航是天合联盟在北京大兴国际机场唯一的主基地航空公司。东航已与天合联盟主要成员公司达美、法荷航等国际合作伙伴确定了在大兴机场共同打造航班波的构想，并共同研究探讨了航班衔接及航线网络的搭建等，把北京大兴国际机场建设成为天合联盟亚太枢纽机场，加速构建大兴机场通达全球的航线网络。按计划，东航国际合作伙伴航空公司将逐步搬迁至北京大兴国际机场，全部进入东航设计的“四进四出”航班波。目前，东航及天合联盟各成员公司在北京市场日均往返航班超过400班；至2025年，航班投放量预计将超过日均650班，形成覆盖全球的航线网络，预计年旅客吞吐量3000至3500万，可为北京大兴国际机场实现2025年7200万的吞吐量目标提供巨大支持。

新京报记者马婧编辑 王宇校对柳宝庆责任编辑：万露来源：橙色财经钢铁电商平台“找钢网”在今年6月首次发布招股说明书的四个半月后，在香港联交所更新了相关数据。从新的招股说明书数据中可以发现，找钢网实际主营业务已经连续三年多亏损，业绩波动较大，风险性收益占比较高，找钢网主营业务缺乏造血能力，而其给自己加持的“行业第一”名号也遭到了业内质疑。