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“各地要进一步制定和完善农村居民天然气取暖运营补贴政策，确保农村居民用得起、用得好”，是《方案》提出的一条原则。为此，《方案》提出进一步强化中央大气污染防治专项资金安排与地方环境空气质量改善联动机制，充分调动地方政府治理大气污染积极性。地方各级人民政府要加大本级大气污染防治资金支持力度，重点用于散煤治理、工业污染源深度治理、燃煤锅炉整治、运输结构调整、柴油货车污染治理、大气污染防治能力建设等领域。

从事静态交通研究多年的业内专家孙海瑞表示，停车位具备商品属性和特征，且占用大量的土地资源，车位应该像住房一样，走市场化道路配置资源，实行市场化的价格。这有利于通过市场手段提高价格的精准化，有利于平衡区域停车供需关系。北京西站位于城市中心区，周边公共交通发达，市民可选择地铁、公交、出租等方式前往。由于其停车资源相对紧张，周边道路较为拥堵，停车价格过低会吸引市民开车前往，加剧周边交通拥堵。

对于“僵尸车企”，工信部这样定义。在2012年，工信部在《工业和信息化部关于建立汽车行业退出机制的通知》中指出，连续2年的年销量为零或极少，其中规定乘用车少于1000辆、大中型客车少于50辆、轻型客车少于100辆、中重型载货车少于50辆、轻微型载货车少于500辆”，符合上述条件的企业属于“僵尸车企”。

彼时，TCL正处于私有化手机、电视等智能终端业务，专注于面板产业的战略调整关键节点。小米的入股几近于“牵手”TCL旗下面板主体华星光电。自2013年，小米首度提出IoT战略以来，借助打造手环、空气净化器等爆品，试水空调等，智能家居早已成为小米营收盘子里不容忽视的“大蛋糕”。尤其是年出货量五六百万台，跻身国内黑电第一阵营的小米电视不仅是小米IoT版图营收支柱，也是不少黑电企业进行AI探索、学习互联网营销的参考对象。

责任编辑：张海营来源：21世纪经济报道21世纪经济报道记者独家获悉，3月21日，南京建工向债券持有人发布一份关于未能清偿到期债务的内部公告，记者发现，在11只存量债券中，竟有9只债券涉及“提前到期条款”，总计60亿元。南京丰盛产业控股集团（简称“南京丰盛”）债务危机再起风波。

在科创板企业的范围问题上，陈沛也持类似的观点，“我个人的理解，应该更多来自于科技创新，而不是一般的模式创新。如果在模式创新和科技创新中选择，科创板应优先选择科技创新，因此科创板企业应该带有很强的科技背景和基因。”成长性是关键美国纳斯达克实际上采取分层制度，也就是设置了纳斯达克全球精选市场、纳斯达克全球市场以及纳斯达克资本市场三种市场，分别在每个层面设置不同的上市标准，供企业自行选择。企业只要在盈利、净资产规模、资产规模、市场规模、运营时间等指标中有一部分指标比较理想，就有机会申请上市，无须做到所有指标面面俱到。