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第一，信息工业的核心驱动力是数字化的程度和规模。数字化是用数字的形式来表达信息，通过计算的方法、很低价的方法把知识抽取出来，而且可以链接，让空间变大，时间缩小，知识积累，财富创造能力就会很强。这条路会越走越远，越走越深。今天的数字化，本质上只是把基于文字和图像为主的信息数字化，其他大部分东西都没有数字化。有一部分比如支付、出行的局部数字化了，整体数字化程度非常浅，基本把纸张取代掉了。就像下了场雨，水只是打湿地面，但如果深入渗透下去，人类的财富创造空间将非常大。

王培武 ，曾任华南城深圳公司总经理、南宁华南城总经理。李国华 ，曾就职深圳长城地产（后被中洲控股收购）旗下的圣廷苑酒店。汪江，曾担任圣廷苑酒店行政管理职务、天健集团商管公司部长、常务副总经理等职。深铁地产的这场高管换血，尺度异乎寻常。通常而言，一家地方国企很少在短短一年之内，出现如此剧烈的管理层变化。

2016年1月，通用还向Lyft投资了5亿美元，获得了Lyft约9%的股权，同月，通用又收购了旧金山网约车公司Sidecar。丰田这次的投资金额是通用的两倍，充分显现了丰田总裁丰田章男（Akio Toyoda）想将业务转向出行服务的紧迫感。

另外，052D导弹驱逐舰上还装有2套3联装鱼7系列反潜鱼雷发射管可发射鱼7系列舰载反潜鱼雷（射程在9公里左右）、若干多用途干扰弹火箭发射装置及其他雷达、电子战系统等装备。▲改进型052D与052D相比，其直升机起降甲板的长度得到增加，未来将可以停靠体积较大的舰载版直20直升机

责任编辑：张顺意打车业务和共享出行正在渐渐改变着传统的汽车所有制模式，不少企业都将目光转向了出行服务，包括世界上最赚钱的汽车制造商——丰田。丰田早已涉足打车业务，但这次是其在该领域的最大投资。近日，东南亚最大的打车服务平台Grab宣布获丰田10亿美元融资。此轮融资将用于Grab进一步扩大的O2O服务范围，包括GrabFood和GrabPay等。

原保费收入同比增长的产险企中，去年6月末获批开业的汇友建工因对比基数较小，出现3.4万倍的保费增幅；成立不足两年的建信财险、众惠相互原保费保持高增长，增幅分别为1063.87%、1327.75%；互联网公司安心财险今年前7月原保费实现了同比超2倍的增幅，揽下6.96亿元；国泰财险（190.59%）、中远海自保（109.71%）、易安财险（108.28%）、中路财险（149.08%）、众安财险（104.48%）均出现了1倍以上的增幅。